无人机飞行管理条例民航局（无人机民航局规定）

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法律分析：无人机驾驶员驾照由民航总局旗下的中国AOPA来负责颁发。AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经* 批准在* 注册，由中国* 主管的全国性的通用航空行业协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的会员，也是其在中国（包括* 、香港、澳门）的唯一合法代表。

法律分析：市场上无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(ASFC)颁发，一种由AOPA颁发。目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。

从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照* 民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。

无人机驾照在中国具有很高的含金量。它由中国* （CAAC）直接颁发，归* 管理。无人机驾照的全称是《民用无人机驾驶执照》，这一资格认证与有人驾驶航空器的执照由同一机构签发，即民航局飞行标准司。对于想要进入无人机行业的人员而言，无人机驾照是必不可少的敲门砖。

自2014年4月起，无人机驾驶员的资质及训练质量管理交由民航总局旗下的中国AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）负责。该协会成立于2004年，经* 批准在* 注册，由中国* 主管，是全国性的通用航空行业协会。

国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。慧飞无人机应用技术* ，是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。

无人机飞行管理条例民航局（无人机民航局规定）

管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时，轻、小、中型无人机不得超过真高 300 米以上飞行；大型无人机依审批决定* 终飞行高度。

管制空域的具体范围由空中交通管理机构公布，适飞空域为管制空域范围以外的空域，微型、轻型、小型无人机在此飞行时，操控员不应超过真高120米。飞行申请审批周期一般为一日中午12点前申报，审批* 晚在当日21点前出结果。

根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定：重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内，相对高度低于120米范围内，不需要证照。超出该范畴的则在飞行资质管理范围内。

* 民用航空、公安、工业和信息化、市场监督管理等部门按照职责分工负责全国无人驾驶航空器有关管理工作。县级以上地方 * 及其有关部门按照职责分工负责本行政区域内无人驾驶航空器有关管理工作。各级空中交通管理机构按照职责分工负责本责任区内无人驾驶航空器飞行管理工作。

无人机拥有者需要完成实名制注册。农用无人机进行飞行前，需向当地空中管制部门申请飞行计划，获得批准后方可飞行。同时，无人机的生产企业和使用单位需依法取得民用无人驾驶航空器的生产许可证和产品合格证等证照。

1、《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》　第一章总则第一条为了规范使用民用无人驾驶航空器（以下简称“ 无人驾驶航空器” ）从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，依据《民航法》及无人驾驶航空器管理的有关规定，制定本办法。

2、为了提升民用微轻型无人机的安全管理，保障公共安全和飞行安全，深圳市依据《中华共和国民用航空法》《中华共和国飞行基本规则》等法律法规，结合本地实际情况，制定了此管理规定。此规定适用于深圳市行政区域内民用微轻型无人机的生产、销售、飞行及安全管理活动。

3、在双流国际机场净空保护区内，未经军民航空中管制部门许可，禁止放飞无人机。这一区域涵盖了成都市的多个行政区域，包括武侯区、青羊区、锦江区、金牛区、成华区、高新区、天府新区、双流区、温江区、郫县以及新津县，还包括眉山市的彭山县。这些区域内的无人机飞行活动需严格遵守相关规定，确保航空安全。

4、无人机注册制度根据2024年新规定，所有无人机必须进行注册，并获得唯一的识别码。注册信息包括无人机的型号、规格、所有者信息等，将纳入无人机管理数据库。未经注册的无人机将禁止飞行，违反者将受到相应的处罚。

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